Hur ska artiklar som innehåller drivgas hanteras i BASTA-systemet?

Skapad av Pehr Hård, Ändrad den Mån, 29 juli, 2024 vid 2:00 E.M. efter Pehr Hård

Vid klassificering av aerosoler ska man, enligt ECHA Q&A 1456 (sökbar här: https://echa.europa.eu/sv/support/qas), ibland klassificera produkten genom att ta hänsyn till drivgasen och i vissa fall inte.


Fall 1: Om drivgasen stannar kvar i behållaren vid användning så skall endast vätskans halter tar i beaktning vid klassificering. I praktiken betyder det att man måste räkna om vätskehalterna av totalprodukten till en ”ny produkt” där drivgasens halter exkluderats.


Fall 2: Om drivgasen helt eller delvis frigörs från behållaren vid användning och separeras fullständigt från vätskan ska man först och främst klassificera produkten med avseende på vätskans halter (som fall 1) men även ta hänsyn till drivgasens separata halter OM dessa är klassificerade som hälso- eller miljöfarliga.


Fall 3: Om drivgasen frigörs helt eller delvis vid användning men INTE separeras från vätskan, då ska hela innehållet i aerosolen beaktas vid klassificering (dvs. halter räknas som en ”vanlig” kemisk produkt).

Var artikeln till hjälp?

Toppen!

Tack för din feedback

Vi beklagar att det inte var till hjälp

Tack för din feedback

Berätta för oss hur vi kan förbättra den här artikeln!

Välj minst en av orsakerna
CAPTCHA-verifiering krävs.

Feddback skickat

Vi uppskattar din feedback och uppdaterar artikeln vid behov